תחנת שיגור וניטור תנועה חכמה היא הליבה של מערכת התחבורה החכמה. הוא משלב סוגים שונים של מידע תעבורה כדי להשיג ניטור וניהול מקיפים של התחבורה. בהקשר של עידן הביג דאטה, תחנת שיגור וניטור התעבורה החכמה השתמשה ביכולות עיבוד הנתונים החזקות שלה כדי לקדם את הפיתוח של תעשיית התחבורה לקראת עיבוד נתונים, אינפורמטיזציה ומודיעין.
קוֹדֶם כֹּל, למערכת פיקוד התנועה החכמה יש בעיקר ארבע פונקציות: מרכז ניטור תנועה, מרכז שירות מידע, מרכז תמיכה בהחלטות ומרכז פיקוד ושיגור. ביניהם, מרכז ניטור התנועה אחראי לניטור המידע הדינמי התעבורתי של רשת הכבישים הראשית בשטח השיפוט, גילוי בזמן והצגה ויזואלית של פקקי תנועה, תיאום ופיקוח על הטיפול, וחיזוק הפיקוח במקום על המסלולים המרכזיים במהלך פעילויות חשובות, פעולות מיוחדות, נסיעות בפסטיבל האביב וחגים אחרים.
שֵׁנִית, מערכת ניטור התנועה החכמה מעבירה את התמונות באתר באזור הניטור בחזרה למרכז הפיקוד, כך שאנשי ההנהלה יוכלו לתפוס ישירות את תנאי התנועה כגון תורים לרכבים, ריבות, ואורות איתות, ולהתאים בזמן את תזמון האות או להשתמש באמצעים אחרים כדי להסיט את התנועה ולשנות את התפלגות זרימת התנועה כדי להשיג את המטרה של הקלת פקקים.
לְבָסוֹף, קונסולת שיגור וניטור התעבורה החכמה מסתמכת גם על מתקני תקשורת מודרניים, מכשירי איתות, חיישנים, ציוד ניטור ומחשבים כדי להגביל במדויק, לְהַתְאִים, להניע ולהסיט כלי רכב בפעולה, כדי להפחית את נפח התנועה הכולל, להדריך את התנועה, ולהבטיח בטיחות וחלקה בתנועה.
Chonghan טכנולוגיה היא חברה המייצרת, מפתחת ומוכרת קונסולות שליטה.
